Comment réparer une bâche pour étang?

Comment réparer un liner d'étang? Comment réparer facilement une bâche pour étang? La première chose à faire c'est de mesurer la taille de votre trou et de nettoyer la zone. De nombreux produits et kits de réparation sont disponibles en magasin ou par commande en ligne. 

Identifier la fuite d'eau dans votre étang. 

Le niveau de votre étang diminue de manière inexplicable? Vous avez probablement une fuite, consultez aussi nos guides conseils pour trouver la fuite dans un bassin de jardin. 

Connaissez-vous le type de bâche? 

Une fois la fuite identifiée, vous allez pouvoir enfin réparer le trou. Il faudra tout d'abord dégraisser la zone avec un produit de type cleaning wash. Après, il faudra aussi voir s'il s'agit d'une bâche en EPDM ou PVC. Si votre bâche en PVC a plus de dix ans, vous risquez d'avoir petit à petit des fuites partout dans votre bassin. Ces bâches en PVC ont une durée de vie de 10 ans. 

Comment réparer une bâche en PVC ? Sa fuite est facile à réparer. Utilisez un kit de réparation pour bâche en PVC pour colmater ce type de fuite. Ensuite, terminez par un joint avec un silicon adapté pour bâches. 

Comment réparer une bâche en EPDM ? Vous allez devoir utiliser un procédé de type vulcanisation. Pour réparer une bâche en EPDM, nous vous proposons des kits de réparation. Ensuite, vous recevez un produit de type cleaning wash pour nettoyer. Après le nettoyage, il faudra appliquer une colle primaire (QUICKPRIME). C'est après cette étape qu'on utilise du quicktape. 

1. Nettoyez la bâche en EPDM
2. Préparer la rustine en fonction de la taille du trou 
3. Utilisez un quickprime type primaire
4. Appliquer ensuite la rustine avec le maroufleur
5. Ensuite utilisez du silicon

Voici une petite vidéo pour le collage d'une bâche en EPDM. 

En fonction du type de bâche, utilisez un kit adapté. 

1. Nettoyez la bâche autour de la fuite, à l’eau et avec douceur. Utilisez éventuellement une brosse douce.
2. Ensuite, comme pour un pneu de vélo, dégraissez bien la zone et appliquez la rustine avec le produit fourni dans un kit de réparation ou un mastic d’étanchéité (ex: Innotec).

Ensuite, terminez par un joint de silicone de type INNOTEC (résistant à l'eau).